Утилизационный сбор на авто в России вырастет на 10-20%

С 1 января 2025 года в России повысили утилизационный сбор на автомобили и прицепы. Индексация составила от 10 до 20%. Это часть долгосрочной программы.

Для легковых автомобилей размер повышения зависит от объёма двигателя. Для грузовиков — от возраста и массы.

Правительство России разработало поэтапный план повышения утилизационного сбора, который будет действовать до 2030 года. С 1 октября 2024 года ставка сбора увеличилась на 70–85%.

С 1 января каждого последующего года ставки для легковых, лёгких коммерческих, грузовых автомобилей, автобусов, прицепов и полуприцепов будут индексироваться на 10–20%.

Изменения не коснутся импорта техники для физических лиц, которые самостоятельно ввозят в страну автомобили с двигателем до 3 литров для личного использования.

Для дорожно-строительной техники решено индексировать сбор с 1 января 2025 года, увеличивая его каждый год на 15%.

Для некоторых видов специализированной техники, производство которой только осваивается в стране, индексацию отложили до 2026 и 2028 годов.

Доходы бюджета России от утилизационного сбора на транспорт в 2025 году ожидаются чуть более 2 трлн рублей, что больше, чем около 1 трлн рублей в 2024 году. В период с 2025 по 2027 годы в бюджет планируется поступление 7,2 трлн рублей.

Утилизационный сбор — это налог, который производители и импортёры должны платить за каждый произведённый или ввезённый в Россию автомобиль. Этот налог обеспечивает последующую переработку транспортных средств после окончания их срока службы.