Лизинг легковых автомобилей в России вырос на 4% в 2024

По итогам девяти месяцев 2024 года, компания "Альфа-Лизинг" отметила стремительный рост сегмента лизинга легкового коммерческого транспорта для среднего бизнеса. Особенно популярными стали автомобили марки ГАЗ, доля которых в продажах увеличилась с 19% до 25% по сравнению с предыдущим годом.

В 2024 году наблюдались заметные тенденции, такие как снижение интереса к подержанным автомобилям, а также рост популярности российских и китайских марок как среди легковых, так и среди коммерческих автомобилей и спецтехники. Однако, продажи сельскохозяйственной техники почти вдвое сократились.

Количество договоров лизинга на легковые автомобили выросло на 4%, а на легкий коммерческий транспорт — на 9%. Структура продаж авто и спецтехники в лизинг также претерпела изменения: доля легковых автомобилей увеличилась с 19% до 25%, легкого коммерческого транспорта — с 10% до 13%, дорожно-строительной техники — с 8% до 9%, а грузового транспорта — с 51% до 44%.

Почти четверть заказов лизинга (23%) поступает от среднего бизнеса. Лидерами по обновлению автопарка в 2024 году стали Москва, Сибирский и Южный округа. Пик продаж транспорта и спецтехники пришелся на апрель, март и июнь.

Сохраняется интерес к китайским маркам — их доля в лизинговых продажах выросла с 42% в 2023 году до 47% в 2024. Также растет спрос на отечественные автомобили. В топ-5 брендов 2024 года вошли: ГАЗ (четвертое место в 2023), Shacman (третье место в 2023), Sitrak (лидер в 2023), Lada (пятое место в 2023) и Geely (в рейтинге 2023 отсутствовал).

В грузовом сегменте 46% продаж приходятся на китайские бренды, которые вытеснили КАМАЗ из топ-3. Среди легковых автомобилей доля китайцев выше — 59%, при этом лидером остается Lada. Легкий коммерческий транспорт доминирует отечественными марками — ГАЗ и УАЗ, с долей азиатских брендов не более 13%. В сельхозтехнике ситуация аналогичная — 6,5% китайских брендов, лидерами являются белорусский МТЗ, отечественные Сельмаш и Ростсельмаш. В дорожно-строительной технике ситуация обратная — 70% продаж у китайских производителей.

2024 год характеризуется обновлением автопарков среднего бизнеса: доля авто с пробегом и техники с износом всего 16%. В грузовом транспорте этот показатель снизился с 20% до 16%, в легковых авто — с 12% до 10%, а в сельскохозяйственной технике — с 22% до 16%.

"В текущих экономических условиях важно поддерживать бизнес. Безусловно, ключевым моментом остается стоимость с учетом роста ставки", — сказал Александр Голанков, директор по продажам ГК "Альфа-Лизинг".